裝配中(zhōng)十分重(zhòng)要的一個問題，是要檢查葉輪出口中心和導(dǎo)翼（導流器）進口中心是否一緻，即各個葉輪出口中心必須對準導翼(yì)進口中心。調整“中心一緻”不(bú)但(dàn)保證泵的正常效率(lǜ)，而且可避(bì)免轉不動，或葉輪前後碰磨等危害。
“中心一緻(zhì)”主要是由平衡(héng)盤所出的位(wèi)置來決定的，泵在運轉過程中平衡盤前(qián)後移動(dòng)，直接影響葉輪出口和(hé)導翼進口的中心一緻(zhì)，由于平衡盤工(gōng)作時，是(shì)在與平衡環保持很小的間隙（通常是0.1-0.25毫米）範(fàn)圍内竄動，自動地平衡(héng)軸向力。因此，檢(jiǎn)查調整“中心一緻”可在平衡盤緊靠平衡環的情況(kuàng)下進行。
"中心一緻"的(de)條件是：鎖緊轉子的鎖緊螺(luó)母，擰緊(jǐn)泵體上的拉緊(jǐn)螺栓，是平衡盤緊靠平衡環時，葉輪的出口中心與導葉進口中心對(duì)正。運(yùn)轉時，由于平衡盤(pán)與平衡環的間隙僅0.1毫米左右，故(gù)也可以(yǐ)認為是對中的。對中有以下幾種方法：
*種
1、将裝好吸(xī)入端軸套和鍵的軸穿進吸入殼。
2、裝進*級葉輪(lún)和葉(yè)輪擋套，并使葉輪(lún)緊靠前軸套。然後移動泵軸，使*級葉輪出口中心與*級導翼進口中心(xīn)一緻。此時在泵軸前端相對填料壓蓋端面的軸上作一個記号，便于(yú)*檢查葉(yè)輪與導翼的對(duì)中情況。應當注意，調整*級(jí)葉輪出口(kǒu)中心與導(dǎo)翼對(duì)中時，葉輪應緊靠前軸套(tào)。此時葉輪不能靠緊吸入殼。
3、在中段上鋪上一層青殼紙墊後，裝上中段和第二級葉(yè)輪。然後，依次裝上(shàng)葉輪擋套、中段、第三級葉輪……，以至泵(bèng)殼，裝上泵體螺(luó)栓和螺帽，将螺帽擰(nǐng)緊。
4、裝上平衡盤，用軸(zhóu)套和軸套鎖緊螺母(mǔ)将平衡盤鎖緊。
将平衡盤(pán)緊貼平衡環，檢查泵軸前端的記号(hào)，如果(guǒ)記号位置沒變，說(shuō)明*級葉輪出口中心與*級導葉進口中(zhōng)心(xīn)對中了。由于(yú)葉輪間距與導(dǎo)葉間距在裝配前已測量并調整使其相等，所以各級葉輪分别與對應(yīng)導葉都對中了。如果(guǒ)記号位置改變，說明平衡(héng)盤輪毂與末級葉輪(lún)輪毂之間的墊(niàn)片厚度不合适，隻要調(diào)整該墊片的厚度便可(kě)解決問題。
第二種
用檢查轉子軸向(xiàng)竄動量的方法來檢查和調整。在葉(yè)輪出口與導翼進口(kǒu)中心一緻的情(qíng)況下，葉輪兩側均有适當間隙(xì)。在裝平衡盤以前葉輪(lún)兩側所能活動的範圍，稱為轉子的軸(zhóu)向竄動量。裝上平衡盤之後，在平衡盤緊貼平衡(héng)環的情況下(xià)，轉子不可能在向吸入方向竄動，而隻能往(wǎng)排出方向竄動。因(yīn)此，裝上平衡盤之(zhī)後檢查轉子軸向(xiàng)竄動量，若等于規定值，說(shuō)明對中良好；若小于規定值，說(shuō)明葉輪偏向排出端；若大于規(guī)定(dìng)值，說明葉輪偏向吸入(rù)端。
第三種
1、将裝好吸入端軸套(tào)和鍵的軸穿進吸入殼。
2、裝進*級葉輪和葉輪擋套，并使葉(yè)輪緊靠前(qián)軸(zhóu)套。
3、在中段上鋪上一(yī)層青殼紙墊後，裝(zhuāng)上中段和第二級葉輪。然後，依次裝(zhuāng)上葉輪擋套、中段、第三級(jí)葉輪……，以至泵殼(ké)，裝上泵體螺栓和螺帽，将螺帽(mào)對稱地擰緊。裝上*的長度大于平衡(héng)盤輪毂長度與總(zǒng)竄量之和的擋套，裝上軸套，并用鎖緊螺母鎖緊。
4、推動轉子使之移向前(qián)極端，而後以(yǐ)前填料壓蓋端面為基準，在泵軸上作一記号，再拉動轉子使之移向後極端，再在(zài)基準(zhǔn)處的軸(zhóu)上作一記号，測量(liàng)總竄量。
5、拆(chāi)下(xià)擋套後，裝上平衡盤，并(bìng)鎖緊。使平衡盤緊貼平衡環，在軸上(shàng)作一記号。然後向後拉轉子到端點，再向軸上作一(yī)記号。測量兩記(jì)号間距，若等于總竄量的一半，則葉輪出口中(zhōng)心與導葉進口中(zhōng)心一緻。否則(zé)，需調整平衡盤輪毂與末級葉輪輪毂之間的墊片(piàn)的厚度來滿足。
對于兩端是滾珠(zhū)軸承(chéng)的多級泵，由于軸承内圈固定在軸上，而(ér)外圈支承在(zài)軸承架上，整個轉子的軸向竄動(dòng)靠軸承(chéng)外圈在軸承座中滑動。因此：
1、拆(chāi)卸軸上無定位肩的多級泵時，前軸套的位置一定(dìng)要作上記号，便于恢複原裝配。
2、軸承壓蓋的凸台與滾動軸承的外座圈沿軸向要(yào)留有竄動間(jiān)隙。