軸承的安裝是否正确(què)，影響着精(jīng)度、壽命、性能(néng)。因此，設(shè)計及(jí)組(zǔ)裝(zhuāng)部門(mén)對于軸承的安(ān)裝要(yào)充分研究(jiū)。希望要(yào)按照作(zuò)業标準進行安(ān)裝。作業标準的(de)項目(mù)通常如下：

（1）、清洗(xǐ)軸承及軸(zhóu)承關(guān)連(lián)部
（2）、檢查關連(lián)部件的尺寸(cùn)及精(jīng)加工情(qíng)況
（3）、安裝
（4）、安裝(zhuāng)好(hǎo)軸承(chéng)後的檢查(chá)
（5）、供給潤滑劑

希(xī)望在即将(jiāng)安裝(zhuāng)前，方(fāng)才打開軸(zhóu)承包裝。一般潤滑脂潤滑(huá)，不清(qīng)洗，直接(jiē)填充潤滑脂。潤滑油潤(rùn)滑，普通也(yě)不必(bì)清洗(xǐ)，但是，儀(yí)器(qì)用或高速(sù)用軸(zhóu)承等，要用潔淨(jìng)的油洗(xǐ)淨，除去(qù)塗(tú)在(zài)軸承上的(de)防鏽劑。除(chú)去(qù)了(le)防鏽劑(jì)的(de)軸承(chéng)，易生鏽(xiù)，所以不(bú)能放(fàng)置(zhì)不顧。再(zài)者，已封入潤滑(huá)脂的軸承，不清洗直接使用。

軸承的安裝方法(fǎ)，因軸承結(jié)構、配(pèi)合、條件而(ér)異，一(yī)般，由于多為軸(zhóu)旋轉(zhuǎn)，所以内圈(quān)需要(yào)過盈(yíng)配合。圓柱(zhù)孔軸承，多(duō)用壓力機壓入(rù)，或多(duō)用(yòng)熱裝方(fāng)法。錐孔的(de)場合(hé)，直接(jiē)安裝(zhuāng)在錐度軸(zhóu)上(shàng)，或用套(tào)筒安裝。

安裝到(dào)外殼時，一(yī)般(bān)遊(yóu)隙配合多，外圈(quān)有過盈量，通常(cháng)用壓(yā)力機壓入(rù)，或也有冷卻後(hòu)安裝的冷縮(suō)配合方(fāng)法。用(yòng)幹冰作冷卻(què)劑，冷縮(suō)配合安裝的場(chǎng)合，空(kōng)氣中的水(shuǐ)分會凝結(jié)在(zài)軸(zhóu)承的(de)表面。所以(yǐ)，需要适當(dāng)的防鏽措施。
1、圓柱孔(kǒng)軸(zhóu)承的(de)安裝
   （1）用(yòng)壓力機壓入的方法
   小(xiǎo)型(xíng)軸承(chéng)廣泛使(shǐ)用壓力(lì)機壓入(rù)的(de)方法。将墊塊墊入内(nèi)圈，用(yòng)壓力(lì)機靜(jìng)靜地(dì)壓至内圈(quān)而緊密地(dì)接觸(chù)到軸擋肩為止(zhǐ)。将外(wài)圈(quān)墊(niàn)上墊(niàn)塊安裝内(nèi)圈，是(shì)造成滾道(dào)上壓(yā)痕、壓傷的原因，所以要*禁(jìn)止。
操作時(shí)，*事先在配(pèi)合面上塗油。萬(wàn)不得(dé)已用用榔(láng)頭敲打安裝的(de)場合(hé)，要在内圈(quān)上墊上墊(niàn)塊作(zuò)業。這種做法(fǎ)屢(lǚ)屢成為軸(zhóu)承操(cāo)作的原因，所以(yǐ)，隻限(xiàn)于(yú)用(yòng)過盈(yíng)量小(xiǎo)的(de)情況，不(bú)能用于過(guò)盈(yíng)量(liàng)大，或中、大型軸(zhóu)承。
   如(rú)深溝球軸(zhóu)承之(zhī)類的(de)非分(fèn)離型軸承，内圈(quān)、外圈(quān)都需要過盈量安裝(zhuāng)的場合，用墊(niàn)塊墊上(shàng)，用螺(luó)杆或(huò)油壓、将(jiāng)内圈和(hé)外圈(quān)同時壓入。調心球軸(zhóu)承外圈易(yì)傾斜，即使不是(shì)過盈配合，也*墊(niàn)上墊(niàn)塊(kuài)安裝。
   如圓柱(zhù)滾子(zǐ)軸承(chéng)、圓錐滾子(zǐ)軸承之類的分(fèn)離型(xíng)軸承(chéng)，可以(yǐ)将内(nèi)圈、外圈(quān)分(fèn)别安(ān)裝到(dào)軸和外殼上，将分(fèn)别安裝(zhuāng)好的内圈(quān)和外圈相結(jié)合時，關(guān)鍵的是穩(wěn)穩地(dì)将二者(zhě)合攏，以(yǐ)便使二(èr)者(zhě)中心(xīn)不産生(shēng)偏離，勉強壓(yā)入會(huì)造成(chéng)滾道面(miàn)卡傷。
   （2）熱(rè)裝的方法
   大型(xíng)軸承(chéng)，壓(yā)入(rù)時需(xū)要很大(dà)的力，所以很難(nán)壓入。因(yīn)此，在油中将軸(zhóu)承加熱，使之膨(péng)脹，然後(hòu)裝到軸(zhóu)上的(de)熱裝(zhuāng)方法廣為使用。使用(yòng)這種方法，可以(yǐ)不給軸(zhóu)承增(zēng)加(jiā)不當的力，在短(duǎn)時間内(nèi)完(wán)成作業。
軸承的加熱(rè)溫度，以軸(zhóu)承尺(chǐ)寸、所需的過(guò)盈量為參(cān)考(kǎo)。熱裝(zhuāng)作業有(yǒu)關注意(yì)事項如下：
   （a）不将(jiāng)軸(zhóu)承加熱至120℃以(yǐ)上；
   （b）為使軸(zhóu)承不(bú)直接接觸油槽底部，*考慮将軸(zhóu)承放在金屬網(wǎng)台上，或(huò)将(jiāng)軸承(chéng)吊起來；
   （c）将(jiāng)軸承(chéng)加熱到(dào)比所需(xū)溫度高20℃－30℃，以便操(cāo)作中(zhōng)不至(zhì)發生内(nèi)圈(quān)變冷，難于(yú)安裝；
   （d）安裝(zhuāng)後，軸(zhóu)承冷(lěng)卻下來，寬(kuān)度方向(xiàng)也(yě)收縮，所以(yǐ)要用(yòng)軸螺(luó)母(mǔ)，或其它(tā)适宜(yí)的方(fāng)法，使之緊(jǐn)固，
   （__以防内(nèi)圈與(yǔ)軸承(chéng)擋(dǎng)肩之間(jiān)産生縫隙。
   2、錐孔軸(zhóu)承的(de)安裝
   ___錐(zhuī)孔軸承(chéng)是(shì)直接(jiē)将内圈固定于(yú)錐形軸，或者用(yòng)緊定套、拆卸套(tào)筒安裝(zhuāng)到(dào)圓柱軸上(shàng)。大型調心(xīn)軸承(chéng)多(duō)用(yòng)油壓(yā)安裝(zhuāng)。
   3、運轉檢查(chá)
   ___軸承(chéng)安裝(zhuāng)結束後(hòu)，為了檢查安(ān)裝是否正(zhèng)确，要(yào)進行運(yùn)轉檢查(chá)，小型機械可以(yǐ)用手(shǒu)旋轉确認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利(lì)。檢查(chá)項(xiàng)目(mù)有因異物、傷疤(bā)、壓痕而造(zào)成(chéng)的運轉(zhuǎn)不暢(chàng)、因安裝不良，安裝座加工(gōng)不良(liáng)而産(chǎn)生的旋轉扭(niǔ)矩不均、由遊(yóu)隙(xì)過(guò)小、安裝誤(wù)差(chà)密封摩擦而引起(qǐ)的扭(niǔ)矩大(dà)等等。如無異常則可(kě)以開始動(dòng)力(lì)運轉。
   ___因(yīn)大型機械不能手動(dòng)旋(xuán)轉，所以(yǐ)無負荷啟動後(hòu)立即關掉動力(lì)，進行慣(guàn)性運轉(zhuǎn)，檢查有(yǒu)無振動(dòng)、聲響、旋轉部件是否(fǒu)有接觸(chù)等(děng)等，确認無(wú)異常後進(jìn)入動(dòng)力運(yùn)轉。
   ___動(dòng)力運轉，從(cóng)無負(fù)荷(hé)低速開(kāi)始，慢慢地提高(gāo)至所定條件額(é)定運(yùn)轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢(jiǎn)查事項為(wéi)，是(shì)否有異(yì)常聲(shēng)響、軸承溫度的(de)轉移、潤滑劑的洩漏及(jí)變色等(děng)等。在(zài)試運轉如(rú)果(guǒ)發現異(yì)常，應(yīng)立即(jí)中止(zhǐ)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，有必(bì)要時要(yào)卸下軸(zhóu)承檢(jiǎn)查。
   ___軸承溫(wēn)度(dù)檢查一般從(cóng)外殼(ké)外表(biǎo)推測(cè)可知(zhī)。但利用油(yóu)孔，直接(jiē)測量軸(zhóu)承外圈溫度，更(gèng)加準(zhǔn)确。軸承溫(wēn)度運轉(zhuǎn)開(kāi)始漸(jiàn)漸上升(shēng)，如無異(yì)常，通常1~2小時後穩定(dìng)。如果因軸(zhóu)承或安(ān)裝(zhuāng)等不(bú)良，軸承溫(wēn)度會急劇(jù)上升(shēng)，出現(xiàn)異常(cháng)高溫。其原(yuán)因諸(zhū)如潤滑劑過多(duō)、軸(zhóu)承遊隙(xì)過小、安裝(zhuāng)不(bú)良、密封(fēng)裝置摩擦(cā)過大(dà)等。高速旋轉的場(chǎng)合(hé)，軸承(chéng)的潤(rùn)滑方法的選擇錯誤(wù)等也(yě)是其原因(yīn)。

軸承(chéng)的拆(chāi)卸
  軸承的拆卸要與(yǔ)安裝時同(tóng)樣仔細進(jìn)行。注意不損傷(shāng)軸承(chéng)及各(gè)零件(jiàn)，特别是過(guò)盈配(pèi)合軸承的拆卸(xiè)，操作難度大。所(suǒ)以，在(zài)設計階段(duàn)要事先考慮到(dào)便于拆(chāi)卸(xiè)，根據(jù)需要設計(jì)制作(zuò)拆卸工具(jù)也是(shì)十分(fèn)重要。在拆卸時，根據圖紙(zhǐ)研究(jiū)拆卸(xiè)方法(fǎ)、順序(xù)，調查(chá)軸承(chéng)的配合條(tiáo)件，以(yǐ)求得(dé)拆(chāi)卸作業(yè)的萬無一失。
   1、外圈的(de)拆卸
   拆卸(xiè)過盈配合的外(wài)圈，事(shì)先在外殼(ké)的圓周上設置(zhì)幾處(chù)外圈擠壓(yā)螺杆用螺(luó)絲，一面均等地擰緊(jǐn)螺杆，一邊(biān)拆卸(xiè)。這些螺杆孔(kǒng)平(píng)常蓋上盲塞，圓(yuán)錐滾(gǔn)子軸承等的分離型(xíng)軸承(chéng)，在外殼擋肩上(shàng)設置幾(jǐ)處切口(kǒu)，使用墊塊(kuài)，用壓(yā)力機拆卸(xiè)，或輕(qīng)輕敲(qiāo)打(dǎ)着拆卸(xiè)。
   2、圓柱(zhù)孔軸(zhóu)承的(de)拆卸
   内圈的(de)拆(chāi)卸，可以用壓力機械拔出*簡單(dān)。此時，要注(zhù)意讓(ràng)内(nèi)圈(quān)承受其拔(bá)力。
   大型軸承(chéng)的内圈拆(chāi)卸采用油壓法。通過設置在(zài)軸上的油(yóu)孔加(jiā)以油(yóu)壓，以(yǐ)使易于(yú)拉拔。寬(kuān)度大的軸承則(zé)油壓(yā)法與(yǔ)拉拔卡具并用(yòng)，進行(háng)拆卸作業。
   nu型、nj型(xíng)圓柱滾子(zǐ)軸承(chéng)的内圈拆(chāi)卸可(kě)以利用感應加熱法。在短時間内(nèi)加熱局部，使内圈膨(péng)脹後拉(lā)拔的方法(fǎ)。
   3、錐孔(kǒng)軸承(chéng)的(de)拆(chāi)卸
   拆(chāi)卸比較小型的(de)帶緊定套軸承(chéng)，用緊固在軸上(shàng)的檔塊支撐内(nèi)圈，将螺母轉回(huí)幾次(cì)後，使用墊(niàn)塊用榔頭(tóu)敲打(dǎ)拆卸。
   大型軸承(chéng)，利用油壓(yā)拆卸更加(jiā)容易(yì)，在錐(zhuī)孔軸(zhóu)上(shàng)的油孔(kǒng)中加(jiā)壓送油，使(shǐ)内圈(quān)膨(péng)脹，拆(chāi)卸軸承(chéng)的方法。操(cāo)作中(zhōng)，有軸承突(tū)然脫(tuō)出的可能，*将(jiāng)螺母作為檔(dàng)塊使(shǐ)用為好(hǎo)。

軸承的潤(rùn)滑(huá)
  軸承(chéng)潤滑的(de)方法，分(fèn)為脂潤滑和油潤滑。為了使軸(zhóu)承很好地發揮(huī)機能(néng)，首先(xiān)，要選擇适(shì)合(hé)使用條(tiáo)件、使用目的的(de)潤滑方法(fǎ)。若隻(zhī)考慮潤滑，油潤(rùn)滑的潤滑(huá)性占(zhàn)優勢。但是(shì)脂潤(rùn)滑有可以(yǐ)簡化軸承周圍結構(gòu)的特長。脂(zhī)潤滑和油(yóu)潤滑的比(bǐ)較：