點擊(jī):發布日期:2022/6/29
機械維護
采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h後,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲(shēng)響是(shì)否正常。如發現液壓缸(gāng)速(sù)度下(xià)降或悶車時,就應該對補油泵解體(tǐ)檢查(chá),檢查葉輪邊(biān)沿是否有刮傷現(xiàn)象(xiàng),内(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞(sāi)泵,液壓油箱内的油液(yè)不得低于油标下限,要保持足夠數(shù)量的液壓(yā)油。液壓油(yóu)的清潔度越高,液壓(yā)泵的使用壽命越長(zhǎng)。
柱塞泵最(zuì)重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)遊隙,則不能保證(zhèng)液壓泵内部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜(jìng)液壓(yā)支承油膜厚度(dù),降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平(píng)均使用(yòng)壽命為10000h,超(chāo)過此值就需要更換新(xīn)口。拆卸下來的軸承,沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的遊(yóu)隙的,隻(zhī)能采用目測,如發現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。
在更換軸承時,應注(zhù)意(yì)原軸承的(de)英文字母和型号,柱塞泵軸承大都采用大載荷容(róng)量軸承,*購買原(yuán)廠(chǎng)家,原規格的産品,如果更換(huàn)另一種品牌,應請(qǐng)教對軸承有經驗的人員查表對換,目的是保(bǎo)持軸承(chéng)的精度等級和載荷容(róng)量。
柱塞泵(bèng)使(shǐ)用壽命的長短,與(yǔ)平時的維護保養,液壓油(yóu)的數量和(hé)質量,油液清潔度(dù)等有關。避免油液中的顆粒(lì)對柱塞泵磨擦(cā)副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原(yuán)廠生産的零(líng)件,這些零件有時比其它仿造的零(líng)件價(jià)格要貴,但質量及穩定性要(yào)好,如果購買售價便(biàn)宜的仿造零件,短(duǎn)期(qī)内似乎是節省了費(fèi)用(yòng),但由(yóu)此出帶(dài)來了隐患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的(de)危害。
配流盤有平(píng)面配流和球面配流(liú)兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修複;缸(gāng)體配流面溝槽較深時,應先采用“表面工(gōng)程技(jì)術”手段填平溝槽後,再進行研磨,不可盲目研磨,,以防(fáng)銅層變薄或漏油出鋼基。
機械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的(de),可以采用更換銅套的(de)方法安裝。首先把一組柱塞杆處徑(jìng)修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙抛光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法:
(a)缸體加溫(wēn)熱裝或銅套低溫冷(lěng)凍擠壓,過盈裝配;
(b)采(cǎi)有樂泰膠粘着裝配,這咱方法要求(qiú)銅外套外徑表面有溝槽;
(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,塗樂泰膠(jiāo)後,旋入裝配。
熔燒結合方式的缸體(tǐ)與銅(tóng)套,安裝方法如(rú)下:
(a)采用研磨棒,手工(gōng)或機械方法研磨(mó)修複缸孔;
(b)采用座标镗床,重新镗缸體(tǐ)孔;
(c)采用鉸刀修複缸體孔。
(3)采用“表面工程技術”,方法如下:
(a)電鍍技術:在柱塞表面(miàn)鍍一層硬鉻;
(b)電刷鍍技術:在柱(zhù)塞表面刷鍍(dù)耐磨材料;
(c)熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗:噴塗高碳馬氏體耐磨材料;
(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬(yìng)度耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅(tóng)套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在(zài)缸體内壁上(shàng)制(zhì)備非晶(jīng)态薄膜或塗層。因為缸體孔内壁有了這(zhè)種特殊物質,所以才(cái)能組成硬—硬(yìng)配對的磨擦副。
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