機械維護
  采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h後，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲(shēng)響是(shì)否正常。如發現液壓缸(gāng)速(sù)度下(xià)降或悶車時，就應該對補油泵解體(tǐ)檢查(chá)，檢查葉輪邊(biān)沿是否有刮傷現(xiàn)象(xiàng)，内(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞(sāi)泵，液壓油箱内的油液(yè)不得低于油标下限，要保持足夠數(shù)量的液壓(yā)油。液壓油(yóu)的清潔度越高，液壓(yā)泵的使用壽命越長(zhǎng)。  
 柱塞泵最(zuì)重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)遊隙，則不能保證(zhèng)液壓泵内部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜(jìng)液壓(yā)支承油膜厚度(dù)，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平(píng)均使用(yòng)壽命為10000h，超(chāo)過此值就需要更換新(xīn)口。拆卸下來的軸承，沒有專業檢測儀器是無法檢測出軸承的遊(yóu)隙的，隻(zhī)能采用目測，如發現滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。  
 在更換軸承時，應注(zhù)意(yì)原軸承的(de)英文字母和型号，柱塞泵軸承大都采用大載荷容(róng)量軸承，*購買原(yuán)廠(chǎng)家，原規格的産品，如果更換(huàn)另一種品牌，應請(qǐng)教對軸承有經驗的人員查表對換，目的是保(bǎo)持軸承(chéng)的精度等級和載荷容(róng)量。
  柱塞泵(bèng)使(shǐ)用壽命的長短，與(yǔ)平時的維護保養，液壓油(yóu)的數量和(hé)質量，油液清潔度(dù)等有關。避免油液中的顆粒(lì)對柱塞泵磨擦(cā)副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原(yuán)廠生産的零(líng)件，這些零件有時比其它仿造的零(líng)件價(jià)格要貴，但質量及穩定性要(yào)好，如果購買售價便(biàn)宜的仿造零件，短(duǎn)期(qī)内似乎是節省了費(fèi)用(yòng)，但由(yóu)此出帶(dài)來了隐患，也可能對柱塞泵的使用造成更大的(de)危害。
  配流盤有平(píng)面配流和球面配流(liú)兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修複；缸(gāng)體配流面溝槽較深時，應先采用“表面工(gōng)程技(jì)術”手段填平溝槽後，再進行研磨，不可盲目研磨，，以防(fáng)銅層變薄或漏油出鋼基。


機械使用
  柱塞泵缸體鑲裝銅套的(de)，可以采用更換銅套的(de)方法安裝。首先把一組柱塞杆處徑(jìng)修整到統一尺寸，再用1000#以上的砂紙抛光外徑。
   缸體安裝銅套的三種方法：  
 （a）缸體加溫(wēn)熱裝或銅套低溫冷(lěng)凍擠壓，過盈裝配；  
 （b）采(cǎi)有樂泰膠粘着裝配，這咱方法要求(qiú)銅外套外徑表面有溝槽；   
  （c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，塗樂泰膠(jiāo)後，旋入裝配。
 
 熔燒結合方式的缸體(tǐ)與銅(tóng)套，安裝方法如(rú)下：
 （a）采用研磨棒，手工(gōng)或機械方法研磨(mó)修複缸孔；  
 （b）采用座标镗床，重新镗缸體(tǐ)孔；  
 （c）采用鉸刀修複缸體孔。
 
 （3）采用“表面工程技術”，方法如下：   
  （a）電鍍技術：在柱塞表面(miàn)鍍一層硬鉻；  
 （b）電刷鍍技術：在柱(zhù)塞表面刷鍍(dù)耐磨材料；  
 （c）熱噴塗或電弧噴塗或電噴塗：噴塗高碳馬氏體耐磨材料；  
 （d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬(yìng)度耐磨合金粉末。  
 （4）缸體孔無銅(tóng)套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在(zài)缸體内壁上(shàng)制(zhì)備非晶(jīng)态薄膜或塗層。因為缸體孔内壁有了這(zhè)種特殊物質，所以才(cái)能組成硬—硬(yìng)配對的磨擦副。